船体锈蚀的原因及除锈方法

船舶是由钢制材料建制而成，而钢铁裸露在空气中或浸入海水中均会产生腐蚀。为了延长船舶的使用寿命，需要定期对船体进行防锈防腐处理。要做好防锈首先要先了解锈蚀的原因，钢铁被腐蚀一般可分为化学腐蚀和电化学腐蚀两大类。

化学腐蚀：钢铁接触氧、酸、碱或其他有腐蚀性的物质，直接发生化学反应使钢铁损耗，这种现象叫做化学腐蚀。如暴露在空气中，水上的建筑被氧化，浸没在海水里的船体发生锈蚀。

电化学腐蚀：不同的金属在电解液中相接触所发生的腐蚀叫电化学腐蚀。电化学腐蚀比化学腐蚀更为普遍，危害性更大。其中，电极电位低的金属容易失去电子，成为阳极而被消耗。如锌比铁电位低，铁比铜电位低，因此当锌与铁或铁与铜相接触时，锌与铁容易被腐蚀。船上的焊缝或弯曲处比其他部位容易生锈。所以在车叶附近的船壳、舵和铜质车叶间有意安装一些锌块，使锌腐蚀而减缓钢的损耗，起到了保护船体的作用。

船舶除锈主要分为“局部除锈”和“出白”，“局部除锈”就是把有锈部位的锈蚀敲掉，周围漆膜铲整齐。“出白”就是将铁锈、油漆全部除掉。

法仕洁使用高压水自动除锈机器人进行船舶定点除锈施工，主要针对船舶的局部“点剥”等曲面较多钢结构表面的环保除漆锈作业。法仕洁船舶外板定点除锈作业可搭载不同的超高压水旋转喷头，通过编程控制器，随意设定除锈直径大小或固定三档除锈直径，机器人自动定位锈蚀点，可快速完成作业。
 
定点除锈点剥后的除锈面会形成坡口效果——外缘剥离的浅，中心剥离的深。满足多层涂装时，新旧涂层之间的衔接。设备的曲面过弧能力强，最大可通过凸起高度可达12mm；最小转弯半径近似原地转向，可以靠近船舷或钢结构的边界，做无死角的除锈作业。
 
大面积“出白”工作可采用法仕洁自动爬壁机器人，工作效率高，除漆效率可达50-70 m²/h。除锈均匀，操作简单方便更加安全，可以沿着船舷边缘无死角地进行除漆除锈，实现“即除即干”，除漆除锈质量达到“白金”程度。

我公司船舶除锈机器人设有污水回收护罩，可以与地面回收设备连接，漆渣和污水不会遗留钢板表面，提高了效率，保护了环境。